D'abord partie du port autonome sur le canal du Rhône au Rhin, le site devient en 2014 la cité des arts et de la culture.
Afin d'abriter un conservatoire et le fond régional d'art contemporain (FRAC), Kengo Kuma, dont c'est le premier projet en Europe, conçoit un immense volume que des retraits de la façade permettent de diviser en trois parties. Le tout imite les gabarits alentour, dont celui de l'ancien entrepôt fluvial construit par l'ingénieur des ponts et chaussées, Moreau, au début du 20e siècle et qui a été conservé. L'habillage des façades avec un damier de rectangles de bois, métal et verre permet de donner l'illusion d'un ensemble plus petit, facilitant son intégration sur les quais.
Les quais eux-mêmes sont réaménagés par l'agence L'Anton pour proposer une balade urbaine qui s'approprie la friche industrielle et l'ancien chemin de halage.