Le programme de cette opération comprenait, d'une part, la réorganisation des circulations et du stationnement Cours Sully, et d'autre part la réhabilitation et la transformation d'une ancienne structure de la gare SNCF de Lons-Le-Saunier pour en faire une halle pouvant abriter le marché hebdomadaire du quartier ainsi que d'autres activités.

Le Cours Sully : La conception du nouveau plan d'organisation s'organise autour d'un grand mail à double rangée d'arbres qui relie le rond-point devant les " anciens abattoirs " à la rue des Salines. La halle est située à l'extrémité de ce mail comme " une tête de pont " qui marque l'articulation avec cette rue. Les stationnements et sens de circulations pour les automobiles et les piétons ont été retracés par rapport à ce mail.

Une halle couverte : La structure existante était composée de quatre poteaux en fonte et d'un ensemble de fermes et de pannes métalliques réalisées à partir de fers plats ou de cornières, supportant une couverture en bac de tôle d'acier. Le projet consistait à réaliser une extension de cette structure en réutilisant les anciens éléments ; une nouvelle couverture en bac de tôle d'acier prélaquée a dû être mise en oeuvre.

Un espace urbain : Cette nouvelle halle repose sur un socle en pavés porphyre dont la surface est structurée par des bandes en pierre locale du Jura. Tous les équipements et réseaux (éclairage public, bornes pour l'eau et l'électricité nécessaires au marché,...) ont été intégrés en appareils soit encastrés soit escamotables dans le sol.

Par un jeu de contrastes ce socle en pierre renforce l'image de légèreté et de finesse de la halle couverte. 

Ce projet a été remarqué dans le cadre du :

Palmarès départemental de l'architecture et de l'aménagement du Jura 2003 :
Lauréat catégorie Aménagement urbain
Palmarès régional de l'architecture et de l'aménagement de Franche-Comté 2004 :
Lauréat catégorie Aménagement urbain